传承交通文化  服务交通建设

四川省交通运输厅

“十二五”期间，省交通运输厅创新工作理念，拓展志鉴领域，奋力推进交通运输史志年鉴工作健康发展，取得了可喜成绩。

一、主要工作

五年来，省交通运输厅继续以全国第二轮修志试点工作为重点，深入开展5部试点志书编纂，全力推进省志分卷、国省两级抗震救灾志、史书、年鉴、画册、丛书等编纂。

一是“1+4”修志模式下的5部试点志书取得新进展。至2015年年底，《四川交通志》完成总纂30%；《四川交通志·公路志》《四川交通志·内河航运志》完成初纂稿修改完善并进入总纂；《四川交通志·公路运输志》交付出版；《四川交通志·稽查征费志》完成总纂并进入全书配图选编。

二是圆满完成国务院和四川省两级抗震救灾志参编工作。省交通运输厅参编了19卷抗震救灾志中的《地震灾害志》《抢险救灾志》《灾后重建志》等17部分志。至2015年底，按要求完成相关分志资料的补充完善和出版稿复核等工作。

三是完成《四川省志·交通志》编纂送审。2015年6月，省

交通运输厅承担的《四川省志·交通志》按要求完成了送审稿编纂报送。

四是《四川公路交通史·现代公路》出版。该书记述新中国成立至2000年共50余年四川公路交通的发展变化及其规律，全面系统地总结四川公路交通建设及管理的成功经验和不足。2014年12月公开出版。因资料丰富珍贵，记述准确翔实，为全省交通系统广大职工查阅资料，了解交通历史，甚至为信访工作提供了权威数据，化解了上访的矛盾，受到广泛好评。

五是连续编纂《四川交通年鉴》并获多项全国大奖。至2015年，已连续编纂出版29卷，荣获国省级奖励30余项。

六是编辑出版大型抗震救灾画册《撼动》及反映西部交通枢纽建设成就画册《大道出川 蜀道不难》。其框架设计、收录内容、表现手法、装帧设计等受到领导、专家等一致好评。

七是按省委宣传部要求，承编“两个加快”系列建设实录丛书建设实录丛书之《如今蜀道变通途——西部综合交通枢纽建设纪实》卷。自2012年初起，省交通运输厅用3个多月时间，搜集大量图文资料，撰写文稿30余万字，从数千幅图片中选编数百幅。同年8月，该书公开出版发行。

八是启动《中国高速公路建设实录﹒四川卷》等4类项目编纂。《中国高速公路建设实录》是交通运输部部署的编纂任务，分为“三册一电”，即文字出版物《中国高速公路建设实录》（主册）、《中国高速公路建设实录》（各省分册）和《中国高速公路全舆通》（地方图册），以及一款电子产品《中国高速公路建设U阅通》。省交通运输厅需独立完成3个并配合完成3个。至2015年底，已完成主册部分资料报送、四川分册编纂方案制订、篇目设计和部分资料的搜集整理。

九是启动《四川交通年鉴》网络版编纂。2015年10月，省交通运输厅被中国版协年鉴工作委员会确定为网络年鉴试点单位。12月，组建工作班子，现正积极调研并制订编纂方案。

 十是理论研究成果丰硕。积极开展《清代四川驿传》研究；开展《志鉴联动运作研究——四川省交通运输厅第二轮修志“双试点”工作实践性探索》课题研究；全力开展《四川高速公路发展史研究》《建设西部综合交通枢纽，构建现代综合交通运输体系——21世纪四川交通由“蜀道难”走向“蜀道通”研究》课题，多角度、多渠道探索四川高速公路从无到有、从起步到跨越发展历程；完成《建国60年四川交通建设实践与探索》课题。至2015年5月底，以上5个课题顺利结题。

二、主要特点与亮点

（一）编纂品种多、数量大、任务重

“十二五”期间，省交通运输厅累计承编和参编志书23部、年鉴5部、史书1部、画册2部、丛书1部，完成课题研究5项。此外，及时完成交通运输部、省委省政府和厅党组布置的多项其他编纂任务。四川交通史志年鉴成果丰硕，社会影响愈来愈大。

（二）获得荣誉多

省交通运输厅先后被省政府和中国地方志指导小组分别授予“四川省地方志工作先进单位”“全国方志先进集体”称号；被省政府和中指组确定为“四川省第二轮修志试点单位”“全国第二轮修志试点单位”；被省委、省政府命名为“省级文明单位”（全省地方志系统首家被命名的单位）；被中国交通年鉴编纂委员会评为“优秀通联单位”；被省人社厅、省地方志编纂委员会联合表彰为“汶川特大地震四川抗震救灾志编纂工作先进集体”；被省志编委评为“省志分卷编纂工作先进单位”“部门（行业）年鉴编纂工作先进单位”；被省妇联授予“四川省三八红旗集体”。厅史志总编室总编辑黄丽被批准享受国务院特殊津贴，先后被省政府和中指组授予全省和全国方志先进个人等称号。

（三）《四川交通年鉴》逐渐形成风格化的年鉴品牌

《四川交通年鉴》是全国创办最早的省级交通年鉴，继2004卷、2008卷分别荣获第一届、第二届“中国地方志年鉴奖”（5年一评）综合奖特等奖和第三届、第四届中国出版者协会颁发的“全国年鉴编纂出版质量评比” （5年一评）综合奖特等奖之后，2015年，2014卷荣获“第五届全国年鉴编纂出版质量评比”综合奖特等奖、框架设计特等奖、条目编写特等奖、装帧设计特等奖，4个奖项均居地方专业年鉴组相关奖项特等奖的第一名。由于坚持与时俱进，务实创新，《四川交通年鉴》被中国版协年鉴工作委员会誉为“我国地方专业年鉴中的佼佼者”“逐渐形成风格化的品牌”，连续两届担任中国版协年鉴工作委员会副会长单位。

（四）服务交通、服务社会作用日益彰显

“十二五”期间，省交通运输厅认真落实修志为用的指导原则，坚持修志与用志并举，努力为交通建设科学决策提供客观的历史情况和依据，特别是在制定规划、开发资源、基础建设、资料查阅等方面，提供了大量服务。与此同时，扩大服务范围，为政协工作、信访工作提供大量的数据和依据，努力担负起传承交通文化、服务交通建设、服务社会的职责，交通史志年鉴资源开发价值进一步提高。

三、主要经验

（一）切实做到“一纳入，八到位”

省交通运输厅历届党组高度重视史志年鉴工作，切实做到“一纳入，八到位”。“一纳入”即纳入全省交通运输工作总体规划并实行目标管理。“八到位”：首先，认识到位。视史志年鉴工作与筑路架桥同等重要，在交通运输系统形成修志编鉴的好传统。其次，领导到位。编委会主任由厅党组书记、厅长担任，分管领导由正厅级的副厅长担任。第三，机构到位。1985年即成立编史修志常设机构。第四，编制到位。核定编制11人。第五，经费到位。第六，设施到位。第七，规划到位。适时制订全省交通史志年鉴工作规划，组织开展交通史志年鉴编纂工作、读史用志工作、学术理论研究和业务培训，收藏、整理、研究、开发交通文献等。第八，工作到位。围绕史、志、年鉴三大主业，抓好编纂质量、理论研究、开发利用“三个重点”，全面优质完成上级部署的各项编纂任务。

（二）建立健全工作制度，切实增强责任意识

制订《四川交通年鉴编纂规范》，对编纂和制作工作流程作出明确规定：组稿实行“栏目分工”制，编辑实行“三审”制，校对实行“五校两读”制，文图版式设计和照排实行“自行负责”制，建立一套组稿、初审、复审、终审、校对、版式设计、激光照排等环节严密的业务工作体系，提高工作人员的责任心，确保书刊的编纂质量和出版进度。

（三）坚持创新与规范相结合

坚持编纂理念与时俱进，推陈出新，精益求精，创新创优，常编常新，在框架结构、收录内容、版式设计等方面不断改进，推动史志年鉴的个性化发展，彰显交通行业特色；注重管理创新，建立全过程全因素质量管控体系，控制差错率，确保编纂质量。严格遵循中指组、省地方志办公室志鉴编纂规范，结合《四川交通年鉴》实际制订编写（纂）规则，从选材标准、文稿撰写、语言文字等方面严格把关；及时更新知识结构，开展业务培训和交流，向方志专家、年鉴专家、语言学家求教，不断提高编纂出版质量，推动事业不断繁荣和进步。