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畅通城市道路、建设城市公园、改造老旧小区 南充获评全国十大“舒适之城”

作者:李奎 蒲南溪 来源:20210526四川日报 发布时间:2021-05-26 10:19:42 浏览次数: 【字体:

5月10日,雨后的仪陇县秀水长滩生态湿地公园九头牛码头,小朋友在放风筝。 马永红摄

□李奎四川日报全媒体记者蒲南溪

5月8日清晨,家住南充市顺庆区文峰街蓝光小区的出租车司机王成阳照例出车。他拉着乘客,沿着滨江中路、滨江北路,一路畅行无阻。“以前这几条路常常堵车,三轮车、摩托车、电动自行车、行人乱穿,车子提不起速,一不小心就要出交通事故,开车常常开得火冒。”

监测数据显示,滨江中路、滨江北路提升改造后,机动车通行量增加到了3万辆/天,与改造前相比增加了30%—40%,交通事故发生量也下降了50%以上。

“五一”假期,南充城区的嘉陵江夜游项目,每晚两艘共300多座的游轮无一空座。

畅通、景美,这就是南充这座城市带给当地人和游客的舒适感。一个月前,由中央广播电视总台联合国家统计局等单位共同推出的2020-2021年度“中国美好生活城市发布盛典”上,南充与三亚、宁波、扬州等城市上榜中国十大“舒适之城”。南充的入选,与这些年广泛实施的快捷道路、城市公园、旧城改造等城市建设项目不无关系。据了解,今年,南充市计划实施重大城建项目201个,年度计划完成投资640.5亿元。

改造小区 舒适宜居

“现在小区面貌焕然一新,住在里面,心情舒畅了。”5月10日上午,家住顺庆区西城街道红花街社区万泰小区的居民赵仕成走出家门,感叹小区经过提升改造后的变化。

万泰小区属于老旧小区,建成已经20多年,共生活着730户居民。“以前小区没有物管,没有人管理。”顺庆区西城街道红花街社区党委书记黄文龙说,改造前,小区一些底楼和顶楼住户随意“圈地”乱搭乱建,用来放车子、堆杂物等;小区地下管网排污不畅,到处冒污水,垃圾随处可见;电线、通讯电缆线悬在空中,结成“蜘蛛网”。

顺庆区启动了针对万泰小区的提升改造工程。顺庆区西城街道首先组织小区居民召开坝坝会,征求大家意见、建议,并在每栋楼发动2-3名老党员、居民作为代表,通过入户走访的方式,征集小区居民对小区提升改造的意见建议。当小区的提升改造方案出来后,又及时将方案在小区公示,进行调整和完善。

最终,万泰小区地下排污管网疏通了,地面违章搭建物拆除了,同时新建了垃圾池、电动自行车和摩托车停车场,路面铺设了沥青,规划了100余个机动车停车位,重新安装了路灯,新安装了人脸识别智慧门禁系统及健身器材,同时,将小区的强弱电线全部下地,让小区居民满意。

近5年来,南充共完成城镇危旧房棚户区改造16.4万套,成为全省唯一获得国务院棚改激励表彰的城市。

扩路植绿 城市变靓

刘素英是南充人,近年来常住外地。“五一”假期,她回到南充,坐车经过机场大道、阳春路、滨江大道,欣喜发现南充的城市道路变宽、变靓了,城市变大、变美了。

南充市住房和城乡建设局统计数据显示,南充城镇化率由2015年的43.8%提高到2020年的51%,年均增长1.44个百分点。南充市累计实施城市建设板块重大工程项目481个、完工项目418个、完成投资2688亿元。

“按照城建出‘作品、精品、艺术品’的思路,南充大力实施城市建设,也让市民的满意度、舒适度不断提升。”南充市住房和城乡建设局相关负责人说,以实施顺庆区滨江路、西华路城市主干道改造提升项目为例,业主方和施工方发扬工匠精神,一举捧回建筑行业工程质量的最高荣誉———中国建设工程鲁班奖。特别是滨江路改造提升时,还利用亲水优势,设计了堤顶绿道、亲水平台、海绵江滩三层景观,全线共栽种绿色植物202种,形成了植物大观园。

以绿色为底,北湖公园、双女石公园、将军公园、秀水长滩湿地公园等一大批城市公园的建成,也让市民有了更多散步休闲的场所。“公园开园后,每天晚饭后和家人到公园散散步成了习惯。”仪陇县新政镇居民许爱国口中的公园指的是经过一年时间的建设,被网友称为“放牛地”的河滩地变成了集滩地绿化区、多彩湿地区、生态江滩区三大功能的长滩湿地公园。

区域内外 互联互通

“南充开通了直达西安的动车,我就一直计划着一场西安之旅。”南充市民任慧告诉记者,西安的钟楼、华清池、秦始皇陵等景点一直都深深地吸引着她,以前因没有直达的交通工具一直没去,这次,她早早地买好了4张动车票。“3个多小时就能到达西安,不仅票价便宜,交通也非常便捷。”

南充位于成都、重庆、西安“西三角经济区”要冲,自古就有“西通蜀都、东向鄂楚、北引三秦、南联重庆”之地利。近年来,南充全力打造公铁水航一体化发展,便捷了南充人的出行,也加速了区域经济的互联互通。

近日,南潼高速(四川段)施工现场挖土机运作不停。“项目于去年正式开工,建设年限3年,建成后将大大拉近南充至川南地区的‘距离’。”南充市交通运输局相关负责人说,它是南充连接重庆地区的第五条直达高速公路,填补了川东北地区与川南地区无直接快速通道连接的空白。

目前,南充境内共有高速公路10余条,通车里程574公里。高坪机场年吞吐量突破100万人次;铁路里程达到335公里。

去年12月23日,嘉陵区李渡嘉陵江大桥正式通车,连接嘉陵、高坪两区,结束了李渡镇嘉陵江两岸近5万居民依靠渡船过江的历史。近五年,南充不仅实现了县县通高速,还实现了100%的乡镇和建制村通硬化路,构建起南充立体交通的“毛细血管”。

来源: 20210526四川日报
终审:张亚
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